voixi mon xp6 supermotard année 2001.
PARTIE CYCLE
Châssis : Tubulaire acier rectangle.
Carrosserie : Teinté masse
Suspensions AV : Fourche showa inversé
Suspensions AR : Mono amortisseur (2 positions possibles)
Pneu AV Tubeless : 100/80 - 17
Pneu AR Tubeless : 130/70 - 17
Freinage : Classique
Frein AV (mm) : Disque diamètre 240
Frein Ar (mm) : Disque diamètre 180 mm
MOTEUR
Cylindrée (cm³) : 49,7 cm3
Type : Monocylindre 2 Temps
Alésage x course (mm) : 40,3X39
Refroidissement : Liquide
Lubrification : Graissage séparé
Démarrage : Kick
Alimentation : Carburateur Dell'orto diamètre 16 mm
Allumage : Electronique
Embrayage : Multidisques
Transmission : Boîte 6 rapports
DIMENSIONS & POIDS
Poids à vide (kg) : 86
Dimensions
(Lxlxh en m) : 1.9 X 0.75 X 1.4
Réservoir d'essence
(litres) : 6
Réservoir d'huile (litres) : 1
EQUIPEMENTS
Dispositif antivol :
Antidémarrage
électronique ADT :
Antivol intégré boa :
Avertisseur : oui
Rétroviseurs : 1
Logement de casque : non
Tableau de bord : Analogique
Niveau d'essence : Témoin mini
Niveau d'huile : Témoin mini
EQUIPEMENTS SPECIFIQUES
Fourche hydraulique showa
Fixation amortisseur AR : 2 positions possibles
Disques frein AV 240 mm et AR 180 mm
Jantes aluminium
Repose-pieds passager
Pédale de frein et sélecteur réglables
Starter manuel
Code/phare et appel de phare
prix: 2599¤ neuf
tout ceci est le caracteristique d'origine. j'ai fait quelques changement, que vous verrez sur ce blog.
le blog de la xp6 du finistère
Description :
bienvenue sur le blog de ma xp6.vous verrez toutes mes configuration,mes modifications. si tu vient foutre le dawa ici ,ce blog n'est pas fait pour toi.si tu aime les 50cm3 ,ce blog et bien pour toi.bonne visite et lache tes com's.
mon xp6 de coté gauche. excusez moi ,ma meule est sale...
